Macchina tappabuche: "Grande risparmio di soldi e di denunce", parola di Roberto Loretoni

La macchina tappabuche è stato un investimento oneroso per cui sono stati spesi 200mila euro e che però, stando a quanto afferma il presidente dell’A.se. Roberto Loretoni, sarebbe stato più che azzeccato. Queste le motivazioni:
da maggio (mese in cui la macchina è stata consegnata) a dicembre – e dunque in 5 mesi attività-  sono state risparmiate dal Comune 102.000 euro, rispetto a quanto lo stesso ente avrebbe speso se i lavori fossero stati affidati a ditte private.
Non solo. Loretoni, nel suo comunicato, sottolinea anche altri due aspetti che, seppur non collegati a quello prettamente finanziario, non sono per questo meno importanti.
Il primo riguarda la totale eliminazione delle buche nelle strade comunali che ha portato al miglioramento della rete viaria ma anche, questo il secondo punto, all’abbattimento delle denunce da parte dei cittadini per risarcimenti di danni subiti dai propri autoveicoli per via del dissesto stradale.
C’è da dire però che un tempo bastavano un paio di operai (a molto meno) per fare quello che fa ora questa macchina (a 200mila euro). Voi che ne pensate?

8 Responses

  1. questa nuova tappabuche necessita di un solo operaio per il suo funzionamento,nn come quella vecchia che ne aveva bisogno di due!!e’ totalmente computerizzata e basta una leva ed un pulsante per tappare una buca!!!e comunque se il comune ha ritenuto giusto acquistarla vuol dire che ce ne era bisogno!! quella vecchia erano piu’ le volte che andava dal meccanico che quelle in cui era utilizzata!!e se le cose nn le sapete nn parlate!!

  2. questa nuova tappabuche necessita di un solo operaio per il suo funzionamento,nn come quella vecchia che ne aveva bisogno di due!!e’ totalmente computerizzata e basta una leva ed un pulsante per tappare una buca!!!e comunque se il comune ha ritenuto giusto acquistarla vuol dire che ce ne era bisogno!! quella vecchia erano piu’ le volte che andava dal meccanico che quelle in cui era utilizzata!!e se le cose nn le sapete nn parlate!!

  3. FATE FARE UN GIRETTO A QUESTA MACCHINA ANCHE VERSO COLLEIMAIANO S. ANASTASIO

  4. FATE FARE UN GIRETTO A QUESTA MACCHINA ANCHE VERSO COLLEIMAIANO S. ANASTASIO

  5. Diciamo che la macchina fà un lavoro totalmente diverso da quello che facevano prima gli operai, in più per integrità d’informazione comunque la macchina per operare ha bisogno di due operai, uno che la conduce ed un altro che tiene la pompa.
    E’ proprio il getto ad alta pressione della pompa che garantisce un risultato migliore nel ripristinare il manto stradale oltre ad essere più duraturo rispetto al classico sacchetto di bitume a freddo che alla prima piovuta viene scalzato.
    Secondo me il problema è nell’utilizzo, ripristinare un tratto con alcune buche è un conto ma utilizzarlo già in strade “colabrodo” risulta essere controproducente oltre che terribilmente oneroso……!!!!

  6. Diciamo che la macchina fà un lavoro totalmente diverso da quello che facevano prima gli operai, in più per integrità d’informazione comunque la macchina per operare ha bisogno di due operai, uno che la conduce ed un altro che tiene la pompa.
    E’ proprio il getto ad alta pressione della pompa che garantisce un risultato migliore nel ripristinare il manto stradale oltre ad essere più duraturo rispetto al classico sacchetto di bitume a freddo che alla prima piovuta viene scalzato.
    Secondo me il problema è nell’utilizzo, ripristinare un tratto con alcune buche è un conto ma utilizzarlo già in strade “colabrodo” risulta essere controproducente oltre che terribilmente oneroso……!!!!

  7. Quante ore lavora questa macchina? in giro non l’ho mai vista tanto meno per andare verso casa mia Icciano. Poi credo servano sempre 2 o 3 persone. Bhoooo.
    Non voglio commentare quello che ha detto L’Assessore

  8. Quante ore lavora questa macchina? in giro non l’ho mai vista tanto meno per andare verso casa mia Icciano. Poi credo servano sempre 2 o 3 persone. Bhoooo.
    Non voglio commentare quello che ha detto L’Assessore

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